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ピー三郎走り初め

 今日までお正月休み。という訳で、三が日終わってしまいましたが、ようやくピー三郎の走り初めに行ってきました。さすがにお山に行くのは寒いので街中と高速道路でうろうろ。気温は低いのですが、日差しはあるので車の中は暖かいというかちょっと暑い位。ただし、気温が低いと暖まるまではヒーターの空気の暖まりも弱いです。暖まると今度はちょっと暖か過ぎるのですけど(苦笑)。でも、大丈夫、シートヒーターがあります。こういう部分の快適性は優れています。ただし、街中や高速道路ではやっぱり乗り心地はいまいち。
 そのついでにエキシージ(2ZZのNA)の出物があったので見て来ました。エアバッグ無しのNA。つまり、私の一番好む仕様です。ただ、うーん、走行距離は少ないのですが、もう結構古いのであちこちに劣化が見られます。まあ、仕方ないですが・・・。エリーゼとは脚の仕様とタイヤが違うので、助手席に乗せてもらいました。希望すれば運転もさせてもらえましたが、今回は遠慮しました。
 走り出すと・・・やはり硬いですね。タイヤも含めて街中だとややはねます。うーん、やはりエキシージはエリーゼよりもサーキット寄りですね。耐えがたいということはありませんが、お山は良いとしても、その往復はちょっと辛いかなあ?それとリアゲートから盛大なきしみ音が。まあ、これはそういうものですね。こんなのは気にしちゃいけません。で、運転している営業氏が・・・踏む踏む(苦笑)。あれ?あれ?あれ?2ZZって、こんなに速かったけ?(^^;助手席だから?正直怖かったです。そこまで踏まなくても。(^^;;
 で、まあ、見積もりももらいましたが、ピー三郎を下取りに出すと少しおつりがもらえます。費用はかからなくて良いのですけど・・・うーん、どうかなあ?まず、エキシージなのでやはり後ろが見えません。NAなのでインタークーラーはついていませんが、リアウイングの支柱が邪魔です。それと各部のやれが気になります。また、何か変な臭いが。例えるなら、タバコ臭い車に芳香剤を入れたような。前のオーナーはタバコ吸っていないということでしたが・・・。この臭いはちょっと無理かなあ?まあ、エアバッグ無しのエリーゼ一族はもう古いですね。この車で13年前。酷使すると色々起きそうです。難しいところです。
 その後、ピー三郎。高速乗って2速でちょっと踏んでみましたが・・・・うーむ、エキシージの方が速い(笑)。上まで回すとトルクでて加速始まりますが、中速だと余り速くないです。ただし、6速で踏んだ時の加速は悪くないですね。低速トルクはあるので、2速の中速よりも体感的には速いですね。
 更にその後、もう一カ所寄り道しましたが・・・これはまた後日。

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