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クーガでケントスピードへ

 三連休ですね。中日の今日、相方の希望で少し早起きして前橋まで行ってきました。雨が降っていたのでまたクーガ。朝、家を出る前に道路交通情報を確認した時には特に渋滞はありませんでしたが、実際には八王子JCT手前と関越の高坂SA手前で渋滞。仕方ないですね。途中で、53ナンバーのランタボと遭遇。
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いやあ、懐かしいなあ。なかなか綺麗でした。運転していたのはわりと若い男性でしたが、家にあった車(父親の)を運転しているか、引き継いでいるのかもしれませんね。マイティボーイの墓場?がありました。
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墓場は失礼かな?部品取りように保管しているのかもしれませんね。
 帰りにちょっとだけ高崎のケントスピードに寄らせてもらいました。一度行ってみたかったのですが、何せ遠く、ちょっと時間が出来たから言ってみようという訳にはいきません。
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相方は車の中にいる待っているので行ってこいと。
 さて、この111Sを見て来ました。
http://www.kentspeed.com/car-f2/usedcar656.html
 価格が安いので過大な期待はしていませんでしたが、走行距離7.4万kmで、内装は距離相応という感じ。外装の小傷は仕方ないかなと思いますが、乗るなら内装が綺麗なのがやはり良いですよね。エアクリーナーとステアリングが車外品。タイヤはダンロップのDIREZZA。そこそこ使い込んでいます。うーん、ちょっと違うかなあ。
 ヨーロッパS2もありました。これ。
http://www.kentspeed.com/car-f2/usedcar295.html
 うーん、ほぼノーマルのようですが、英国から輸入した車かなあ?色々と手直しは必要そうでした。ホイールはオリジナルかどうかは不明ですが、オリジナル形状のものでしたが。
 セブンも一度乗ってみたい気もするんですが、最近体力があという話をしたら、71歳でエビスサーキットの片道200km走って自走していくお客さんがいるそうで。ずっと乗っているから出来るのでしょうねというと70歳の時に買いましたと。うほー、凄い人がいるなあ。(^^; 相方を余り長く待たせると怒られるので、30分ほど見せてもらって今回は帰りました。
 帰りも予想外に渋滞は少なかったです。途中追突事故のせいで少し渋滞していましたが、まあ、連休夕方の関越上りとしては例外的に渋滞少なかったです。
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 往復300km弱走行。途中でトイレに行きたくならなかったので往復途中休憩無し。クーガはこれが楽々出来ます。腕の疲れがとにかく少ないです。このステアフィールの良さは私の車歴でパワステ付きで最高です。とても前輪を駆動しているとは思えません。フォードはここが素晴らしいですね。

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