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最近の車の話題

VWグループ、3Lディーゼルも違法ソフト搭載
http://response.jp/article/2015/11/25/264851.html
 まあ、当然の結果ですが、これでポルシェ(カイエン)も該当。さてどこまで広がるのやら?

更に
http://response.jp/article/2015/11/15/264261.html
CO2排出量でも不正という話。今度はついにガソリンエンジンも含まれています。まあ、こっちは測定方法の問題もあるとは思いますので、「違法」とまでは言えないかもしれません。レギュレーションの穴をついた、というに近いかもしれません。グレーだけれど真っ黒ではない、かな?道義的には黒ですけどね。
 これ位は恐らく他のメーカーもやっているでしょう。モード燃費チューニングも広義の意味ではこれに類する行為だと私は思います。

ルノーも違反?
 ルノーエスパスのディーゼルエンジン車でも基準を超えるNOXが検出されたというニュースが。
http://mainichi.jp/feature/news/20151125k0000m040117000c.html?utm_source=hootsuite
 「排ガス試験はスイス・ベルンの大学に委託し、今月上旬に実施。エンジンが冷えた状態など特定の条件下で試験をした場合にのみ基準値を満たし、温まった状態では基準の13?25倍の値が検出された。(共同)」あちゃあ。故障じゃ無い限りこれは意図的なもので真っ黒ですね。こうなると他にも・・・とうあっぱりなってしまいますね。

GSマイナーチェンジ
 GS200tは登場せず、GS250のままです(よく見るとISも250が残っていました)。装備が充実、安全装備も標準装備が増えた上で、ベースのGS250でもシートヒーター、オートマチックハイビーム、そしてブレーキホールド!が装備されました。スイッチなのはどちらが良いか微妙ですけれど、スイッチの方がわかりやすいかもしれません。ついでにステアリングヒーターやレーダークルコンも。シートベンチレーションだけはレザーシートのグレードでないとつきませんが、まあ、これは仕方ないでしょう。
 アンバークリスタルシャインという色も良いですね。
 これで552万、は理想のEセダンですね。素晴らしい!乗り心地はマイナー前と同じだとするともうこれは欲しい!ただ、問題はサイズですね。これでせめてISのサイズだったらなあ・・・。XEはどうだろう?でも、装備ではGSに負けますね。3シリーズ?なんかいまいち好みにあわなかったんですね。まあ、年々改良されるから良くなかったかもしれませんが。
 最大の問題はクーガからの置き換えに相方が同意しないであろうということですね。雪を含む悪天候にはセダンよりも強いですからねえ。確かにSUV系が一台あると便利です。

A 180 エディション グリーン
 フェイスリフトしたAクラス。緑の限定車が出ました。なかなか良い色です!でも、タイヤが薄い。普通のAクラスにもこの色設定してくれればいいのになあ。色で相方が選んでしまうかもよ!?
 なお、296万円からとなっていますが、296万円のA 180 Styleは受注生産になってますね(苦笑)。更に言うと普通のモデルの色はなんか地味になったなあ。こりゃ駄目だ(苦笑)。前はもっと良い色があったんですけどねえ。これだけだと我が家的には意味のないフェイスリフトだったということになってしまっています。まあ、乗り心地とトランスミッションがどれだけ進化したか、でしょうけれど。

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