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86スーパーチャージャー

 ポルシェの帰りに付き合いの長い営業氏のいるネッツに寄りました。先日、おもしろいの入っているから見に来ませんかと電話をもらったからです。おもしろいのとは、何か?86です。ただし、普通の86ではありません。スーパーチャージャー付きです!!説明は以下を見てください。
http://www.netz-k.com/86sc/
 室内に展示されていたのは白のGT-LimitedベースのAT、
86scw
 外がオレンジのGTベースのMT。
86sco86scorside86scor
 年式が異なり、ATが2型、MTは1型のようです。値段もATが390万でしたが、MTは少し安くて357万。こっちは18インチになっていました。
 スーパーチャージャーはトムスらしく綺麗に収まっています。
86scwe
 86台限定(キットがというべきでしょうね。ベースモデルは色々なので)で、SN銘板付き。白のATは5番でした。
86scwelabel
 サイドスカートとかフロントバンパーも違いますが、内装はベースそのままのようです。
86scwside
 車高調に4本だしチタンマフラー付き。この白はほとんど新車に見えました。まあ、新車だと468万円だから、安いと言えば安いですが・・・・うーん、微妙。
 私?いやあ、NAじゃないから、買えない(乗らない)です。営業氏も良く知っているはずなんですけどね。でも、声かけてきてもらえば、買ってくれる場合もありますからね。好みにと違ってもみたら気に入ることもありますから、こういうのは営業活動としては大事だと思います。今回、私は違いましたが。
 興味がある方はネッツトヨタ神奈川Uカー東名横浜へ。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/947015021900501829001.html
 あれ?白のATの価格が377万になっている。値下げしたのかな??オレンジのMTは載っていないし。まあいいか。
 宣伝しておきましたよ、担当営業氏。(^^)あ、お金はもらっていませんよ、もらったの来店記念品もらっただけです。(^O^)

 

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コメント

で、最近いつエンジンオイル交換したの?自分の車。

投稿: ごろにゃん | 2015年3月 4日 (水) 14時01分

AWはつい先日交換したばかり。
MR-Sは半年前です。

投稿: MOY | 2015年3月 9日 (月) 21時55分

補足。エンジンオイルは走行距離、負荷により交換時期は換えていますが、今の生活だと基本的には年に一度です。MR-Sはその前にエンジン酷使したので半年で交換しました。ま、問題はオイル交換よりもその後怪我のせいでほとんど走っていないことでしょう。そっちの方がよほど車に悪いです(苦笑)。後の消耗品は消耗度合い、車の違いで交換時期は様々ですね。
 最盛期?にはAWは毎月エンジンオイルとフロントブレーキパッド交換、三ヶ月でタイヤとリアブレーキパッド、ミッションデフオイル交換なんてこともありました。あの頃は月に3000km走っていましたから(お山及びサーキットとその往復がほとんど)。

投稿: MOY | 2015年3月 9日 (月) 23時13分

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