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COTY

 鮮度が落ちてしまいましたが、今年のCOTY。まあ、テンベストを見ただけで、デミオvsCクラスというのは容易に予想出来ますが、デミオでした。
http://www.jcoty.org/
 雑誌の記事などを読むとCクラスはまだ熟成不足なようですし、これは妥当でしょう。デミオもディーゼルのMTがカタログ燃費チューンされているのが許しがたいですが(燃料タンクの容量を小さくしている、トルクをATよりも落としている)。マツダがそれをやったというのは・・・。
 RJCはどうするのでしょうね?COTYがCクラスならRJCはデミオで決定だったと思いますが。
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2014.php
 あれ?2014年次とありますけど、これ前回のですね。今回のはまだ陰も形もありませんが・・・。まあいいんですけど。

 イノベーションのi3は良いとして、スモールモビリティのN-WGNっていったいどういうことなんでしょうね?全体で9位なのに5位のハスラーを押しのけて受賞とは?まあ、この辺、なんくせつけても仕方ないか(笑)。

 しかし、テンベストにフォードは無しですか。ジープチェロキーは悪いとは思いませんけど、テンベストに入る車とは思えません。インポーターの力の差ですかね(苦笑)。そういえば、ミニも入っていませんね。BMWとブランドが違うのだから気にすることはないと個人的には思いますが。コペンも個人的にはテンベスト入りしても良いと思いますが・・・。

 さて、検診が終わって順調なので、角度制限解除され、これから本格的にリハビリです。さて、がんばらないと。

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