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今頃GT6

 GT6はPS4版が出ると思い込んでいたので、それを待っていました。また、買っても普段はやる暇がほとんどありません。以前は勤務先が近かったので、朝、30分から1時間弱位時間が取れました(その日の朝の仕事量によりかわります)が、今はその分が通勤時間になってしまっているので出来ません。当然帰りも同じ時間に会社を出て帰るつくのは遅くなりますから、時間は無くなっています(電車の中で文庫本を読む時間は増えましたが)。週末もやることは色々ありますし、大概相方と一緒にどこかに出かけますから、時間は余りありません。
 ところが、どうも出ないようだということがわかったのと(PS4版が出るとしたら、次のGT7?)、梅雨入りしてせっかくの休暇ですが、車で出かけられる日は少ないと思われるので、今頃ですが、買いました。完全に出遅れています(苦笑)。
 なお、初回限定版はもうないと思っていたのですが、調べてみたらまだ売っているところがいくつかあったので、ネット通販で確保できました。(^^)
 まだ、そんなに走っていませんが、GT5と余り大きな違いを感じません。最初に与えられるフィットRSで最初のレースに勝って、AWのNAを購入。それでやっています。クラブマンカップまではノーマルのAWでがんばりましたが、その次のシティトライアルはさすがにストレートが遅くて、歯が立たず、NAのままでほぼフルチューンして、なんとか勝利。
 AWの安定性が低い感じがします。なんかMRがよりシビアになっているような?タイヤのグリップがより現実に近づいただけかもしれませんけれど。エリーゼちゃんと走れるかな?AWでどうも勝てなくなったらエリーゼにする予定なんですが。

 それとAWのデータが相変わらず間違えたままです。なんでNAがSCよりも重いのだか。誰に文句を言えば良いのでしょうねえ。最初のデータが違っていてそのまま使われているのでなおらないようですが・・・・。

 相変わらずコントローラーでプレイしているので親指(アクセルを踏み続けている)が痛くなってしまいます。ハンドルセットもあるにはあるのですが、うまくセット出来ない(ペダルとステアリングの位置関係をあわせて固定するのにちょうど良い机のたぐいがない)ので使えていません。) コントローラーだと難しい部分もあるので、ハンドルをうまく活用する方法を考えないと。

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