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ウルトラCは・・・・・

 先日、エリーゼで宮ヶ瀬に行った時は、楽しかったですし、エリーゼも活き活きとしていました。やはり、エリーゼはこうでないと。確かにこういう走りをする機会へ滅多にないのですけれど、考えてみたら、相方が美容院に行く日に、早めに出かければ、美容院から帰ってくるまで、それなりの時間はあります。だから、別に休暇をとらなくても、月に一度はそれなりに走れます。まあ、良い季節になると車も増えるし、渋滞に遭遇する確率も高くなるし、冬に雪でいけないこともあるでしょうから、年に12回いけるとはいえませんが。それでも、7、8回はいけるでしょう。後は何度かは休暇をとって出かけることもあります。そうすると、私がそうやろうとすれば、少なくて見ても10回以上はエリーゼらしく乗ってあげることが出来ます。今まで、そうしていなかっただけで。他とあわせても走行距離は2000kmに満たないでしょうが、まあ、それはそれで良いのかもしれません。
 MR-Sは?それは休日、相方と一緒に出かける時に乗ります。AWは、時々一人で散歩させるだけになるでしょうね。まあ、でも、それはそれで良いと思います。クーガ?義父を乗せたり、長距離の時に出番があります。今は、むしろ、クーガの距離が伸びすぎている位なので、それで良いでしょう。
 エリーゼとMR-S、両方あるとやはり良いですね。前にも述べたようにもし、MR-Sが駄目だったら(合わなかった、エンジンに耐えられなかったなどなど)、手放せば良いです。MR-Sが良ければ、後はお金の問題に過ぎません。

 でも、また起きてしまったのです・・・。手放すにしてもどの位になるのか査定してもらわないといけないので、休暇をとって何軒か回りました。そして、夜は相方を迎えに行ったのです。時間があったのでその辺走り回っていました。湾岸線から首都高回ってみました。別にとばしていません。ゆっくり流れに乗って左側車線を流していただけです。でも、長く乗っていたら、また次第に疲れてきました。そしてある時から急にまた気持ち悪くなってしまいました(苦笑)。やむなく、パーキングエリアにとめて一時間ほど休憩してなんとか回復したものの、相方乗せて家に帰り着いたらまたまた疲れ果てました。
 前回はお山で走り回っていた時ですが、今回は、本当に普通に走っていただけです。速度違反の取り締まりに気が付かずに遭遇しても何も起きない位のむしろ遅いといえるペースです。それでも、長時間乗っていたら疲れてしまいました。
 ぷっつり糸が切れてしまいました。もう無理です・・・・。体だけじゃなくて、気持ちもついてこなくなりました。ウルトラCはありません。それはお金の問題ではなく、私自身の気持ちの問題です。エリーゼとの生活を再び終りにすることに決めました。
 今度は復活はないかもしれません。S2でこれでは、S1復帰は無理でしょう。ロータス復帰はあるかもしれません。でも、それはエリーゼではない、別の車の可能性が高いように思います。そういえば、NAのエヴォーラの生産はもう終ったようですね。在庫一掃セールの案内がでていなす。エヴォーラのポジションと乗り心地が私の好みに合っていれば良かったのですけれど、あれは合わないので、今のラインアップだと残念ながらありません。まあ、どの道、クーガを買ってしまったから、エヴォーラは手が出ませんが・・・・。NAのエキシージSのロードスター(NAだから、Sではないか)が出たら・・・・出ないよなあ(苦笑)。

 

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