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やはり燃費計は甘い

 エキシージSは雨が降るかもしれないのと車庫から出し入れする時間を惜しんで、エリーゼではなく、クーガで行ってきました。帰りは東名が事故もあり渋滞していたので、わき道から第三京浜へ抜けて保土ヶ谷バイパスに回って帰ってきました。お腹減ったと叫んだのでご飯を食べさせました。まあ、食べる食べる、60.6Lぺろりと飲み込んでしまいました。ガソリン代が1万円を超えたのは初めてです。まあ、何せ、AWやエリーゼの普通の給油量の倍ですからね(苦笑)。燃費は、満タン法で8.77km/lでした。これに対して燃費計の数値は10.4L/100km。日本式にするとvs9.62km/l。相変わらず1km/lほど甘いです。しょうがないですね。まあ、今回は街乗りと渋滞が多かったこともあり、また、走行距離は2000kmを超えたこともあり、時々踏んでみましたから、燃費はこんなものでしょう。
 相変わらず日差しが強いと暑いです。エアコンはちゃんと効いてはいますが、まるでエリーゼみたいに上半身が暑くなってしまいます。ま、エリーゼは下半身も暑くなりますけどね。レザーシートは意外と平気ですね。
 一人で乗ったのでちょっとコーナーを攻めて?見ましたが、その程度では平気で楽々クリアしていきます。そんな走りでは限界は見えません。さすが、欧州フォード、そこらのSUVとは違いますね。後、パワステは軽いですが、油圧式なのでフィールはなかなか良いです。ルーテシアに乗り換えると、電動パワステは違和感ありありです。パワステは無い方が良いですけど、つくならやはり油圧式でしょう。

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