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ミラージュ、米国上陸

http://response.jp/article/2013/04/08/195481.html
 ミラージュが米国で発売されるそうです。エンジンは1.2L(日本仕様は1L)。で、USでは5MTも選択出来ます!えー、日本車なのに日本ではCVTだけのに米国は両方選べるなんて、ずるい!是非、同じ仕様を日本でも!え?お前出たら買うか?値段次第ですけれど、操作性に問題なければ、街乗り車として追加はありえます。まあ、もしかしたら、バージョンRとかになるかもしれませんけどね。
 しかし、米国でMTがあって、日本では2ペダルだけ。時代が変わりましたね。昔は、米国の方が圧倒的にAT比率が高かったものですが。もうそろそろ20年近く前になってしまいますけれど、英国に出張に行った時、同様に米国から出張してきた二人組がATのレンタカーを探すのに苦労したとか言っていたのを思い出します。あの頃、英国では、MTが普通でした。今ではどうなんでしょうね?でも、英国の車メーカーのサイトを見ると日本では売られていないMTの車がたくさんあるので、やはり今でもMTの比率は日本よりもはるかに高いのでしょうね。

 日本でAT比率が高いのは渋滞が多いからだとかいう人がいますが、私は渋滞はMTの方が楽ですけどね。ああ、ちゃんとできたMT車でないと駄目ですけれど。まあ、2ペダルでも必ず手動変速させる変人だから例外か(苦笑)。

 ああ、それに関係して
http://response.jp/article/2013/04/11/195742.html
 フォーカスが2012年度の世界新車販売台数が102万台で世界一だそうです。フォーカスのDMやディーラーでもこれはうたっています。カローラがうちが一番といっているようですが、まあ、カローラと名前が付く車、の合計ですからね。どうでしょう。まあ、これは世界中の人はあの変速スイッチでも問題ない・・・という訳ではなく、MTがかなりの割合あるからでしょうね・・・全部AT(DCT)だったらそうはいかなかったはず、とそう信じたいです。

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