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曲がらない、止まらない

 ベストモータリング4月号(明日、5月号が出ますが。(^^;)のパニックブレーキランキングに待望の?新型プリウスが登場しました。エコカー特集ということで比較対象はインサイトとゴルフVIです。
 プリウスは2台。SとGです。まず、タイヤが細いSから。さあ、どうだ・・・・・曲がらない。(^^;止まることはとまるのですけど、全然曲がらず、星無し。では、17インチタイヤのGなら・・・・・これまた曲がりません。停止距離は短くなりましたが。全然駄目です、プリウス。(^^;
 では、前回、VSC無しで駄目だったインサイトは今回はVSC搭載グレード車です。VSCの威力を見せて好成績か・・・・・止まりません。(^^;プリウスよりは少し曲がりましたが、パイロン踏んで星半分。距離は派手に伸びました。VSCの有無は関係無かったようです。
 では、世界のVWゴルフはどうだ・・・・・・と・ま・ら・い!出た!VW病。曲がるものの(とはいえ星一つ)、まったく止まりません。もうVWはこれは意図的な設定としか思えませんね。どれも同じですから。

結果
 VWゴルフTSIコンフォートライン 星1つ 85m
 ホンダインサイトLS 星半分 78m
 トヨタプリウスGツーリング 星無し 58.5m
 トヨタプリウスS 63.5m 星無し

 という訳で、エコカー対決でしたが、まったく駄目でした(苦笑)。日本勢はエコタイヤに起因している可能性もありそうです。エコはいいけど、曲がらないのは困りますねえ。インサイトは止まらないし。AWで勝てるかというと曲がるとは思いますが、ABSがないから止まれないかも(苦笑)。曲がらないと止まらないはどっちがいいかというと・・・微妙。プリウスが短く止まれたのは曲がらなかったためでもあるでしょうしね。

 なお、同号でプリウスのミリ波レーダーを使ったプリクラッシュセーフティーのテストをして全然効果がない!という結果になっていましたが・・・・ぶつかる対象が紙の張りぼてでは、そりゃ無理です。ステルス相手にレーダーは効きません。(^^;せめて、張りぼての車の後面だけでもアルミホイルを貼っておかないと。ミリ波とはいえ紙では十分な反射波がありません。本来は鉄(一部アルミか)の塊を目標にして設計されているのですから。車雑誌なのに余りに無知(苦笑)。

 あ、MR列伝いう特集にエヴォーラでていました。ケイマンSよりは評価が高かったですよ。ドリフトやりにくいと(リアが出ない)と言われていましたが。RRに近い重量配分でこれは立派。もっとも、それであるが故にリアの安定性を高めているのでしょうけど。 

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